將來更加智能化:車載DVR五大應用需求分析
車載(zai)硬盤(pan)錄(lu)(lu)像機(車載(zai)DVR)屬于(yu)傳統嵌入式硬盤(pan)錄(lu)(lu)像機的細分市場,它是(shi)隨著數字視音頻編碼技術在車輛上應用而發展起來的一個新興(xing)專用產品。
車載DVR五大應用需求分析
目前,市(shi)場上(shang)出現了各種各樣種類(lei)繁多(duo)的(de)車(che)(che)載(zai)硬(ying)(ying)(ying)盤錄像機(ji)(車(che)(che)載(zai)DVR),作為(wei)傳統嵌入(ru)式硬(ying)(ying)(ying)盤錄像機(ji)的(de)細分市(shi)場,車(che)(che)載(zai)硬(ying)(ying)(ying)盤錄像機(ji)(車(che)(che)載(zai)硬(ying)(ying)(ying)盤錄像的(de)定義)也迎來(lai)了諸多(duo)安(an)防企業(ye)的(de)親睞。車(che)(che)載(zai)硬(ying)(ying)(ying)盤錄像機(ji)根據不同行業(ye)應(ying)用要求,可進行多(duo)種功能定制。
1、警用車輛定(ding)制(zhi)功能分(fen)析
公安行業對車載(zai)硬盤(pan)錄像(xiang)機的主(zhu)要功能有:視頻(pin)監控(kong)、無線網傳、云臺控(kong)制等。交警(jing)(jing)更(geng)關注如何進行違(wei)章取證,主(zhu)要需(xu)求(qiu)有:車牌識別、黑(hei)名單比對等。城(cheng)管和運管等行業也有與交警(jing)(jing)類似的需(xu)求(qiu)。
2、客運行業定制功能分析
客運行業(ye)對車(che)(che)(che)載硬(ying)盤錄(lu)像機的需求除簡單的車(che)(che)(che)載視頻(pin)監控功能外,還需要無線網絡視頻(pin)監控(以了解車(che)(che)(che)內外實時情況)、GPS衛(wei)星(xing)定位、車(che)(che)(che)輛調度、車(che)(che)(che)輛語音(yin)報站、車(che)(che)(che)輛行駛信息(xi)紀(ji)錄(lu)、多媒(mei)體娛樂廣(guang)告播放等功能。
3、金融行業(ye)定制功(gong)能分析
金融行(xing)業運鈔車(che)輛要求車(che)載硬盤錄像機穩(wen)定可靠工作,并(bing)在發生突發事(shi)件(jian)時(shi)能即時(shi)地將視(shi)頻和報警信息上(shang)傳到管理(li)中心平臺,并(bing)可與監控中心平臺進行(xing)互動(dong)。
4、其他(ta)交通(tong)工具(ju)車載硬盤錄像(xiang)機應用
軌道交通(tong)(tong)、船舶、航空(kong)等行業(ye)(ye)也有實時監控的(de)(de)需(xu)求,這(zhe)些(xie)行業(ye)(ye)除了需(xu)增(zeng)加硬盤減震加固(gu)處理外,還需(xu)注意此類項(xiang)目所使用的(de)(de)電源(yuan)和普(pu)通(tong)(tong)汽車電源(yuan)的(de)(de)差別,例(li)如(ru):列車提供車載設備的(de)(de)電源(yuan)大(da)多(duo)為DC48V或(huo)DC110V,而普(pu)通(tong)(tong)車載電源(yuan)為DC12V或(huo)DC24V。
5、汽車(che)電子(zi)定制功能
車(che)(che)(che)(che)載硬盤錄像(xiang)(xiang)機還應和汽車(che)(che)(che)(che)電子(zi)相關(guan)(guan)功(gong)(gong)能進行結(jie)合(he),例(li)如:汽車(che)(che)(che)(che)行駛數據采集與(yu)上傳普遍采用CAN總線技術,車(che)(che)(che)(che)載硬盤錄像(xiang)(xiang)機也應具備CAN總線接入(ru)與(yu)分析處(chu)理功(gong)(gong)能,通過(guo)硬盤紀錄車(che)(che)(che)(che)輛(liang)行駛的相關(guan)(guan)信息,并(bing)對(dui)重(zhong)要數據進行分析和處(chu)理。
未來車載DVR更智能
但(dan)是對(dui)于車(che)載(zai)硬(ying)盤(pan)錄像機,首先(xian)要(yao)做的(de)(de)就是動態電(dian)壓電(dian)流(liu)(liu)(liu)變(bian)(bian)窄(zhai)細化(hua)。如(ru)何(he)保(bao)證車(che)載(zai)硬(ying)盤(pan)錄像機正常(chang)工作(zuo),穩(wen)定的(de)(de)電(dian)壓電(dian)流(liu)(liu)(liu)很重(zhong)要(yao),但(dan)從另一方面(mian)來(lai)說,設備(bei)的(de)(de)輸入功率是固定的(de)(de),由 W=U*I可知(zhi)(zhi),電(dian)壓變(bian)(bian)化(hua)的(de)(de)時候電(dian)流(liu)(liu)(liu)也在變(bian)(bian)化(hua),電(dian)壓跟電(dian)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)變(bian)(bian)化(hua)方向總是相(xiang)反(fan)的(de)(de)。所以(yi)如(ru)果啟(qi)動電(dian)壓做得(de)越(yue)低(di)的(de)(de)話,相(xiang)對(dui)啟(qi)動電(dian)流(liu)(liu)(liu)就要(yao)增(zeng)加。宏觀上是這么簡單(dan),但(dan)能穩(wen)定的(de)(de)做到這個功能并保(bao)證設備(bei)正常(chang)運(yun)行(xing),那可需(xu)要(yao)下一番功夫了,首當其沖的(de)(de)就是保(bao)護(hu)電(dian)路(lu)(lu)的(de)(de)設計(ji),要(yao)知(zhi)(zhi)道車(che)載(zai)硬(ying)盤(pan)錄像機的(de)(de)電(dian)源板1小時之內(nei)要(yao)經受(shou)數百次的(de)(de)沖擊(ji),保(bao)護(hu)電(dian)路(lu)(lu)做的(de)(de)不好,輕則電(dian)源板損壞,重(zhong)則直接擊(ji)穿電(dian)源板燒(shao)毀主板。
抗震(zhen)(zhen)設計(ji)(ji):車載硬(ying)(ying)(ying)盤錄像機的(de)抗震(zhen)(zhen)設計(ji)(ji)很重(zhong)要,說(shuo)白了(le)其(qi)實就是(shi)(shi)如(ru)何保(bao)護硬(ying)(ying)(ying)盤。因為目前的(de)硬(ying)(ying)(ying)盤都是(shi)(shi)機械式轉軸硬(ying)(ying)(ying)盤,讀(du)(du)寫(xie)頭(tou)與盤面(mian)的(de)距(ju)離僅有幾微(wei)米,如(ru)果用肉眼(yan)看(kan),讀(du)(du)寫(xie)頭(tou)是(shi)(shi)貼在(zai)盤面(mian)上的(de),但是(shi)(shi)即使(shi)是(shi)(shi)你(ni)不懂硬(ying)(ying)(ying)盤你(ni)應該明白,5400轉的(de)硬(ying)(ying)(ying)盤每秒鐘要轉動(dong)至少90次,如(ru)果讀(du)(du)寫(xie)頭(tou)是(shi)(shi)貼在(zai)上面(mian)的(de),用不了(le)多久(jiu),讀(du)(du)寫(xie)頭(tou)就被磨的(de)沒(mei)了(le)。如(ru)此(ci)近(jin)的(de)距(ju)離,如(ru)果抗震(zhen)(zhen)做不好,只要讀(du)(du)寫(xie)頭(tou)有那么一點(dian)點(dian)的(de)顫動(dong),輕則硬(ying)(ying)(ying)盤壞(huai)道,重(zhong)則讀(du)(du)寫(xie)頭(tou)墜毀(硬(ying)(ying)(ying)盤術語(yu))。所(suo)以硬(ying)(ying)(ying)件抗震(zhen)(zhen)非常重(zhong)要。
容錯(cuo)(cuo)糾(jiu)錯(cuo)(cuo)設(she)(she)計(ji):硬盤的(de)(de)容錯(cuo)(cuo)糾(jiu)錯(cuo)(cuo)能力是(shi)(shi)(shi)自從有(you)了(le)硬盤之后無(wu)論是(shi)(shi)(shi)在IT硬件行業還是(shi)(shi)(shi)軟件行業一(yi)直(zhi)力求解決(jue)的(de)(de)一(yi)個(ge)難題。對于一(yi)個(ge)嵌(qian)入(ru)式(shi)(shi)(shi)(shi)系(xi)統(tong)來(lai)說,想要做到非(fei)常完美的(de)(de)容錯(cuo)(cuo)糾(jiu)錯(cuo)(cuo)設(she)(she)計(ji),很困難。但(dan)是(shi)(shi)(shi)對于嵌(qian)入(ru)式(shi)(shi)(shi)(shi)系(xi)統(tong)的(de)(de)設(she)(she)計(ji)本(ben)(ben)意來(lai)講(jiang):嵌(qian)入(ru)式(shi)(shi)(shi)(shi)系(xi)統(tong)本(ben)(ben)來(lai)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)為了(le)追求更(geng)好的(de)(de)穩定性和執行速度而設(she)(she)計(ji),但(dan)有(you)一(yi)個(ge)不可忽視的(de)(de)問題就(jiu)是(shi)(shi)(shi)可移植性差,導致了(le)一(yi)旦(dan)設(she)(she)計(ji)就(jiu)不可能有(you)太大的(de)(de)更(geng)改。所以它的(de)(de)首(shou)次設(she)(she)計(ji)思(si)路很重要。嵌(qian)入(ru)式(shi)(shi)(shi)(shi)系(xi)統(tong)對于硬盤容錯(cuo)(cuo)糾(jiu)錯(cuo)(cuo),目前有(you)效的(de)(de)方(fang)式(shi)(shi)(shi)(shi)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)讀(du)寫控制能力。
只有不斷創(chuang)新,才(cai)能(neng)使(shi)車載DVR市(shi)場發(fa)展得更(geng)快。據(ju)了解,目前廠家(jia)們(men)已開始考(kao)慮(lv)對車載DVR某些功能(neng)進行智能(neng)化處理,比如說增(zeng)(zeng)加(jia)人(ren)臉識(shi)(shi)別(bie)、人(ren)數統(tong)計(ji)、特征(zheng)識(shi)(shi)別(bie)等功能(neng),增(zeng)(zeng)加(jia)車載系統(tong)的的實(shi)用性(xing)和針(zhen)對性(xing),讓存儲更(geng)智能(neng)化。
當車上(shang)發(fa)生違法事(shi)件(jian)后,警(jing)方(fang)只能(neng)通過認真觀(guan)察做案(an)者(zhe)(zhe)的(de)面貌、穿著等,當做案(an)者(zhe)(zhe)再次(ci)出現時(shi),才(cai)能(neng)根(gen)據判斷將其抓獲,這(zhe)樣的(de)做法非(fei)常浪費(fei)時(shi)間,也不(bu)夠靈(ling)活。而且,管(guan)理(li)中(zhong)心(xin)人員在每次(ci)觀(guan)看錄像回放或實時(shi)的(de)視頻(pin)流時(shi),都難免會有錯過某(mou)些事(shi)件(jian)的(de)情況。所以(yi),為車載DVR植入“神經(jing)系統“,讓它代替(ti)人腦來(lai)(lai)進行分析、判斷,將會是未(wei)來(lai)(lai)的(de)發(fa)展方(fang)向。
對于加(jia)入智能分析(xi)技術的優點,智能分析(xi)技術借(jie)助計算機(ji)強大(da)的數據(ju)處(chu)理(li)功(gong)能,對視頻畫面(mian)中的海量(liang)數據(ju)進行(xing)高速分析(xi),過濾掉用(yong)戶不(bu)關心的信息,僅(jin)僅(jin)為(wei)監控(kong)者提供有(you)用(yong)的關鍵信息,從而能有(you)效地(di)節(jie)省(sheng)了帶(dai)寬,極大(da)地(di)提高了可用(yong)網絡(luo)帶(dai)寬。
更重要的(de),是智能視頻技術可(ke)(ke)以通過(guo)分(fen)析實時(shi)的(de)或記錄的(de)視頻流,從(cong)而檢測出可(ke)(ke)疑的(de)活動、事件或者行為模式,可(ke)(ke)以使(shi)視頻監控從(cong)事后搜尋犯罪嫌疑人轉換(huan)為一種事發當時(shi)阻止犯罪發生的(de)輔助手段。
智能化在(zai)未來車載DVR的存儲(chu)應用(yong)中將起到越來越重要的作用(yong),廠家們也會(hui)繼續根據(ju)用(yong)戶的需求,研(yan)發更多的創新技(ji)術,以(yi)保障(zhang)記(ji)錄數據(ju)的完整(zheng)性與可用(yong)性。
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