如何選購一套高性價比的智能停車場系統?
現如今,隨著停(ting)車(che)(che)(che)(che)問(wen)題的(de)蔓延,一些停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)都引(yin)進(jin)了(le)智(zhi)能(neng)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)系(xi)統(tong),因此很(hen)多小型(xing)或住宅小區也想在停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)上裝智(zhi)能(neng)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)系(xi)統(tong),但(dan)對這個報價(jia)(jia)就感到(dao)很(hen)郁悶(men),不知(zhi)道如何(he)(he)正確了(le)解一套智(zhi)能(neng)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)系(xi)統(tong)的(de)價(jia)(jia)格,往往花了(le)大價(jia)(jia)錢(qian),卻(que)沒有(you)買到(dao)好的(de)產品,下(xia)面,就和(he)小編一起來探(tan)討一下(xia)如何(he)(he)正確了(le)解一套智(zhi)能(neng)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)系(xi)統(tong)的(de)報價(jia)(jia)吧。
停(ting)車(che)場系統報(bao)價(jia)
根(gen)據《2006年-2014年中國(guo)出入口控制與管(guan)理系(xi)統細分市場(chang)研究及重(zhong)點(dian)企(qi)業競爭力深度調(diao)研報告》數據,2010年國(guo)內停車場(chang)管(guan)理系(xi)統市場(chang)需(xu)求(qiu)達(da)到(dao)14.5億元;2011年國(guo)內停車場(chang)管(guan)理系(xi)統市場(chang)規模達(da)到(dao)18億元。
據(ju)調(diao)查數據(ju)顯示,目前國(guo)(guo)(guo)內停車場管理系(xi)統市(shi)場三分天下:國(guo)(guo)(guo)產(chan)的(de)、組裝的(de)、純(chun)國(guo)(guo)(guo)外(wai)的(de),價格(ge)也分為三等。市(shi)場占(zhan)(zhan)有率方面,大致(zhi)是國(guo)(guo)(guo)產(chan)占(zhan)(zhan)市(shi)場份(fen)額的(de)一半(ban),另外(wai)兩(liang)份(fen)占(zhan)(zhan)一半(ban);或者說(shuo),國(guo)(guo)(guo)產(chan)和組裝的(de)加起來占(zhan)(zhan)市(shi)場份(fen)額的(de)80%,純(chun)國(guo)(guo)(guo)外(wai)的(de)占(zhan)(zhan)20%。目前一般的(de)小區、中低檔寫字樓基本用國(guo)(guo)(guo)產(chan),而機(ji)場、會展中心等則多用進口設(she)備。
另(ling)外盡管(guan)(guan)各種類(lei)型(xing)的(de)(de)停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)都需要出(chu)(chu)入口(kou)控制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong),但是不同類(lei)型(xing)的(de)(de)停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)面對的(de)(de)用(yong)戶(hu)有(you)所差(cha)異,所以停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)管(guan)(guan)理系(xi)(xi)統(tong)(tong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)需求也稍(shao)有(you)不同。比如,小(xiao)區(qu)與機場(chang)(chang)停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)的(de)(de)區(qu)別(bie)在于(yu),小(xiao)區(qu)進(jin)出(chu)(chu)的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)多為業主的(de)(de)車(che)(che)輛(liang),多數(shu)屬于(yu)長期停(ting)(ting)車(che)(che)用(yong)戶(hu),車(che)(che)輛(liang)進(jin)出(chu)(chu)時間(jian)集(ji)中(zhong)在早晚上(shang)下班時間(jian),其他時間(jian)進(jin)出(chu)(chu)的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)不多,而機場(chang)(chang)停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)除員工車(che)(che)輛(liang)外,多為乘客的(de)(de)臨時車(che)(che)輛(liang),一整天都有(you)大(da)量的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)進(jin)出(chu)(chu)。所以,停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)管(guan)(guan)理系(xi)(xi)統(tong)(tong)在設計時多考慮到這些(xie)因素(su),根據應用(yong)場(chang)(chang)所特點來配置(zhi)設備。
隨著(zhu)技術(shu)的(de)(de)(de)發展,現在(zai)停車(che)場(chang)系統(tong)(tong)在(zai)功能(neng)上和(he)之前相(xiang)比,有(you)著(zhu)明顯的(de)(de)(de)不(bu)(bu)同(tong),根據出(chu)入口的(de)(de)(de)進出(chu)模式不(bu)(bu)同(tong),大(da)致(zhi)可以分(fen)為:刷卡(ka)停車(che)場(chang)系統(tong)(tong)、藍牙遠距離讀(du)卡(ka)停車(che)場(chang)系統(tong)(tong)、車(che)牌識(shi)別停車(che)場(chang)系統(tong)(tong),而價格也(ye)(ye)會很(hen)據功能(neng)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)同(tong)存在(zai)差(cha)異(yi),有(you)的(de)(de)(de)即(ji)使是(shi)功能(neng)相(xiang)同(tong)停車(che)場(chang)系統(tong)(tong),由于(yu)生產廠家的(de)(de)(de)不(bu)(bu)同(tong),可能(neng)也(ye)(ye)會存在(zai)很(hen)大(da)的(de)(de)(de)差(cha)別。
停車場(chang)系統
最近,很多人在(zai)(zai)咨(zi)詢停車場系(xi)統時(shi)往往開(kai)始就(jiu)(jiu)讓報價(jia),有時(shi)他們會說為什么每家(jia)的(de)(de)報價(jia)都不同,而且相差(cha)甚(shen)遠,后來(lai)了解到給(gei)他報價(jia)的(de)(de)廠家(jia),無論(lun)是在(zai)(zai)產(chan)品(pin)質量和服務上都不能保(bao)(bao)證(zheng),有的(de)(de)連(lian)客戶(hu)的(de)(de)要求(qiu)都無法(fa)達到,所以,對于用戶(hu)來(lai)說,在(zai)(zai)選(xuan)擇停車場系(xi)統時(shi)不要一味的(de)(de)去(qu)尋找一些價(jia)格便宜的(de)(de)廠家(jia),而是要選(xuan)擇有實力、在(zai)(zai)行業中有一定知名度的(de)(de)廠家(jia),否則,設(she)備的(de)(de)質量和服務就(jiu)(jiu)無法(fa)保(bao)(bao)障。
其(qi)實,對于停車(che)場(chang)系統(tong)(tong)來說,它不像其(qi)他停車(che)設備,一般的(de)(de)(de)停車(che)場(chang)都是支持二十四(si)小時營業的(de)(de)(de),所以停車(che)場(chang)系統(tong)(tong)也會一直在(zai)運作,對其(qi)設備的(de)(de)(de)穩定(ding)性(xing)要求非常高(gao),因此,在(zai)選購停車(che)場(chang)系統(tong)(tong)時,不能一味的(de)(de)(de)去尋找一些價(jia)格(ge)便宜的(de)(de)(de)廠(chang)家,也要看產(chan)品的(de)(de)(de)質量及售后服(fu)務(wu),盡量多對比幾家,這樣才能購買到(dao)價(jia)格(ge)公道質量又有保障的(de)(de)(de)產(chan)品。
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