重慶高清監控在交通的應用
速(su)度(du)(du)對(dui)交通(tong)(tong)傷(shang)害(hai)嚴(yan)重(zhong)(zhong)程度(du)(du)有哪些影響?速(su)度(du)(du)過快或不(bu)當(dang)是(shi)引發(fa)道(dao)(dao)路交通(tong)(tong)碰(peng)撞(zhuang)、死(si)亡(wang)(wang)和傷(shang)害(hai)的(de)(de)一個(ge)關(guan)鍵風險因素,平均速(su)度(du)(du)越(yue)高(gao),碰(peng)撞(zhuang)就越(yue)可能導(dao)致(zhi)(zhi)傷(shang)害(hai)。在發(fa)生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)時(shi)(shi),速(su)度(du)(du)越(yue)高(gao),死(si)亡(wang)(wang)和重(zhong)(zhong)傷(shang)的(de)(de)風險也越(yue)高(gao)。平均車(che)(che)速(su)每小時(shi)(shi)增(zeng)加(jia)1公(gong)里(li),會導(dao)致(zhi)(zhi)致(zhi)(zhi)命(ming)碰(peng)撞(zhuang)發(fa)生(sheng)概率增(zeng)加(jia)4-5%。例如(ru),當(dang)車(che)(che)速(su)為75公(gong)里(li)/小時(shi)(shi)時(shi)(shi),在對(dui)突發(fa)情況作出反應(ying)(ying)的(de)(de)時(shi)(shi)間內,車(che)(che)輛就已經開出20多米的(de)(de)距離(li)(li)(即在近1秒鐘反應(ying)(ying)時(shi)(shi)間內行駛的(de)(de)距離(li)(li)),最終制動則需約(yue)55米;車(che)(che)速(su)為50公(gong)里(li)/小時(shi)(shi)時(shi)(shi),車(che)(che)輛在反應(ying)(ying)時(shi)(shi)間內開出約(yue)10米的(de)(de)距離(li)(li),直至最終制動也僅(jin)需約(yue)25米。可以看出,車(che)(che)輛的(de)(de)速(su)度(du)(du)越(yue)高(gao),所需的(de)(de)制動距離(li)(li)越(yue)大(da),也因此增(zeng)加(jia)了(le)(le)道(dao)(dao)路交通(tong)(tong)碰(peng)撞(zhuang)的(de)(de)風險。車(che)(che)輛超(chao)速(su)是(shi)導(dao)致(zhi)(zhi)事(shi)故發(fa)生(sheng)的(de)(de)一大(da)原因,重(zhong)(zhong)慶山高(gao)坡(po)陡、橋隧(sui)眾多,如(ru)果在隧(sui)道(dao)(dao)、山谷GPS丟失信號,司(si)機(ji)(ji)超(chao)速(su)如(ru)何監控(kong)(kong)?近日,市(shi)政(zheng)府安(an)委會、市(shi)安(an)監局組(zu)織全市(shi)安(an)全生(sheng)產大(da)排查、大(da)整治、大(da)執法活動,從市(shi)運管局了(le)(le)解(jie)到,我市(shi)引入了(le)(le)路碼表(biao)脈沖數據(ju)技術,監控(kong)(kong)司(si)機(ji)(ji)在隧(sui)道(dao)(dao)燈盲區(qu)的(de)(de)超(chao)速(su)行為。
隧道(dao)內超(chao)(chao)(chao)速(su)也能(neng)馬上知道(dao),在渝運(yun)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)GPS監(jian)控中心,全集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)8000多(duo)輛車(che)(che)都能(neng)進(jin)行實時(shi)監(jian)控,當(dang)有車(che)(che)輛超(chao)(chao)(chao)速(su),系(xi)統會(hui)自動提醒工作人員和(he)駕車(che)(che)司機。不過(guo),重慶山(shan)高坡陡、橋(qiao)隧眾多(duo),GPS容易受到(dao)地形干(gan)擾(rao),在隧道(dao)、山(shan)谷(gu)丟失(shi)信號(hao),而(er)有的(de)司機會(hui)利用這(zhe)個盲區(qu)進(jin)行超(chao)(chao)(chao)速(su)等危險駕駛(shi)(shi)行為。“這(zhe)個問題我們(men)通過(guo)給車(che)(che)子裝(zhuang)上脈(mo)沖系(xi)統,就很好(hao)的(de)解(jie)決(jue)了。”市運(yun)管局安(an)監(jian)處(chu)處(chu)長(chang)唐亮介紹,通過(guo)引入路碼(ma)表(biao)脈(mo)沖數據技(ji)術(shu),將(jiang)路碼(ma)表(biao)數據和(he)GPS數據同時(shi)上傳,隧道(dao)內超(chao)(chao)(chao)速(su)、信號(hao)漂移、不穩定等現(xian)象得到(dao)了較好(hao)解(jie)決(jue)。渝運(yun)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)8000多(duo)輛客運(yun)車(che)(che)輛,長(chang)期行駛(shi)(shi)在山(shan)區(qu)的(de)1000多(duo)輛都裝(zhuang)上了脈(mo)沖系(xi)統。
重慶監控:據渝運(yun)集(ji)團統(tong)(tong)計,引入(ru)路碼表(biao)數(shu)據上傳技術(shu)后,車輛監(jian)控數(shu)據準確率得到(dao)了(le)提升(sheng)。通過GPS超速監(jian)控和(he)脈沖(chong)系(xi)統(tong)(tong)雙(shuang)項監(jian)督(du),渝運(yun)集(ji)團車輛在(zai)逐年增(zeng)加,事故卻在(zai)逐年下降。目前,市(shi)運(yun)管局(ju)已建(jian)立了(le)“市(shi)局(ju)、區縣處(chu)(所)、企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)”三級GPS監(jian)管體(ti)系(xi),全市(shi)1.9萬輛9座以上客運(yun)車輛全部接入(ru)GPS監(jian)管系(xi)統(tong)(tong),同時在(zai)全國率先(xian)建(jian)立GPS安全管理月考核機制,將違規(gui)行為與“兩客一(yi)危(wei)”企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)運(yun)力新增(zeng)、線(xian)路招投標掛鉤。今年以來,先(xian)后有24家企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)被通報,5家企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)被暫停業(ye)(ye)(ye)務。
風(feng)(feng)險(xian)管(guan)(guan)(guan)理系(xi)統(tong)(tong)(tong)52個(ge)問題實(shi)時監(jian)督。客運車輛不(bu)出(chu)事(shi)(shi)則好(hao),一(yi)出(chu)事(shi)(shi)就是(shi)大事(shi)(shi)。如何做好(hao)事(shi)(shi)故預(yu)防(fang)(fang)工作(zuo),防(fang)(fang)微杜漸?唐亮介(jie)紹,市(shi)運管(guan)(guan)(guan)局去年開發(fa)了“重慶市(shi)道路客運企業安全風(feng)(feng)險(xian)管(guan)(guan)(guan)理系(xi)統(tong)(tong)(tong)”,免(mian)費提供給客運企業使用。該(gai)(gai)系(xi)統(tong)(tong)(tong)整理了我市(shi)近10年來出(chu)現的(de)各(ge)種安全問題,總結(jie)出(chu)52個(ge)企業高危風(feng)(feng)險(xian)點,讓企業第一(yi)時間掌握問題所(suo)在并及(ji)時解決。目前(qian),該(gai)(gai)系(xi)統(tong)(tong)(tong)已實(shi)現全市(shi)191家客運企業的(de)全覆蓋,對2萬(wan)(wan)多營運車輛、4000多條運行線路、近3萬(wan)(wan)多名駕(jia)駛員實(shi)施(shi)全程、動態風(feng)(feng)險(xian)管(guan)(guan)(guan)控。系(xi)統(tong)(tong)(tong)運行以來,主動預(yu)防(fang)(fang)安全隱患2100多項,使用該(gai)(gai)系(xi)統(tong)(tong)(tong),企業沒有發(fa)生一(yi)起3人以上較大事(shi)(shi)故。下(xia)一(yi)步(bu),市(shi)運管(guan)(guan)(guan)局還(huan)準備(bei)將GPS監(jian)控加入到(dao)該(gai)(gai)系(xi)統(tong)(tong)(tong)中,實(shi)現動態監(jian)管(guan)(guan)(guan)和靜態監(jian)管(guan)(guan)(guan)相結(jie)合。
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